МИНИСТЕРСТВО НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ
И ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ
ПО ПРОБЛЕМАМ ОСВОЕНИЯ НЕФТЯНЫХ И ГАЗОВЫХ РЕСУРСОВ
КОНТИНЕНТАЛЬНОГО ШЕЛЬФА
(ВНИИПИморнефтегаз)
ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ
(ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ)
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛЕДОСТОЙКИХ
СТАЦИОНАРНЫХ ПЛАТФОРМ
ВСН 41.88
Миннефтепром
Москва - 1988
Разработаны: ВНИПИморнефтегаз Миннефтепрома СССР
Внесены ВНИПИморнефтегаз Миннефтепрома СССР.
Согласованы:
- Госстроем СССР - АЧ-2054-8 от 26.05.88;
- Госгортехнадзором СССР - 04-1-40/86 от 27.02.87;
- Министерством рыбного хозяйства СССР - 02-44/4294 от 02.06.87;
- Министерством мелиорации и водного хозяйства СССР - 13-5-01/470 от 15.06.87.
Подготовлены к утверждению отделом по строительству морских стационарных платформ Главморнефтестроя Миннефтепрома СССР (Мзареулян А.Д.)
Введены в действие приказом Министерства нефтяной промышленности СССР от 03.01.1989 г. № 1.
Министерство нефтяной промышленности СССР
(Миннефтепром СССР) Ведомственные строительные нормы ВСН 41.88
Проектирование морских ледостойких стационарных платформ
Настоящие Ведомственные строительные нормы и правила распространяются на вновь возводимые и реконструируемые морские стационарные платформы, сооружаемые на акваториях замерзающих морей с целью добычи нефти и газа.
Утверждены 1-ым зам. Министра Миннефтепрома
от "15" 09 1988 г. Срок введения в действие
01.01.1989 г.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Основные требования к конструкции сооружения
1.1.1. Морские ледостойкие стационарные платформы (ЛСП) являются объектами обустройства морских нефтегазопромысловых месторождений. Класс сооружения определяется в соответствии со СНиП 2.06.01-86 «Гидротехнические сооружения. Основные положения проектирования».
1.1.2. При проектировании ЛСП следует учитывать опыт строительства, эксплуатации и результатов исследований морских и речных гидротехнических сооружений.
1.1.3. При проектировании ЛСП кроме требований настоящих норм должны учитываться требования действующих государственных стандартов, норм и правил общесоюзных нормативных документов по проектированию, а также требования по обеспечению безопасности работ, охране окружающей среды в период разведки, строительства, эксплуатации.
1.1.4. Проектирование должно осуществляться с учетом требований безопасной, бесперебойной и экологически безвредной эксплуатации в течение всего срока службы сооружения, а также обеспечения удобства ведения работ по осмотру и текущему ремонту сооружения.
1.1.5. Морские ледостойкие платформы должны проектироваться исходя из общей схемы обустройства месторождения, на основе комплексного подхода к освоению нефтегазоносного района и смежных отраслей народного хозяйства.
1.1.6. Тип ЛСП и ее конструкцию следует выбирать на основании технико-экономического сравнения вариантов согласно СНиП 2.06.01-86 и задания на проектирование по СНиП 1.02.01-85 с учетом:
проекта разработки месторождения;
правил охраны прибрежных вод, морей и законодательства по охране экологической зоны СССР;
природных условий района строительства (климатических, инженерно-геологических, геокриологических, сейсмических, гидрологических и других условий природной среды) и прогноза их изменения;
наличия транспортно-монтажных средств;
условий и методов производства работ;
требований технологических правил по экономному расходованию основных строительных материалов;
размещения индустриальных баз и их технологических возможностей.
1.1.7. При проектировании ЛСП следует обеспечить:
прочность и устойчивость сооружения и его элементов на стадиях изготовления, транспортировки, монтажа и эксплуатации;
наиболее полное использование местных строительных материалов;
наименьшую продолжительность строительно-монтажных работ, выполняемых непосредственно на акватории;
индустриализацию процессов изготовления, транспортировки, установки и крепления на месте строительства;
эстетическое и архитектурное оформление;
унификацию компоновки оборудования, конструкции и методов производства работ;
необходимую автономность работы технологических модулей;
соблюдение требований действующих законодательств по охране окружающей среды, а также международных договоров СССР, правил охраны от загрязнения прибрежных вод морей и законодательства по охране экономической зоны СССР;
пожарную безопасность и оснащение средствами пожаротушения в период строительства и эксплуатации;
1.1.8. Для обоснования исходных данных, необходимых для проектирования ЛСП, следует проводить инженерные изыскания в соответствии с требованиями СНиП II-19-79, СНиП 2.02.02-85, ВСН 51.2.-84.
1.1.9. При проектировании ЛСП необходимо предусмотреть установку соответствующего стационарного оборудования, КИП и КИА для выполнения режимных и контрольных наблюдений и исследований при эксплуатации сооружений.
1.1.10. Материалы по выбору площадки для установки ЛСП должны быть согласованы с контролирующими органами в установленном порядке.
1.1.11. Технологическая площадка ЛСП должна иметь минимальные необходимые размеры в соответствии с требованиями технологического процесса.
1.1.12. Настил палубы ЛСП должен проектироваться из материала, обеспечивающего прочность и непроницаемость с высотой отбортовки не менее 200 мм с целью предотвращения загрязнения морской среды отходами производства в процессе бурения, опробования и эксплуатации скважин.
Конструкция настила должна соответствовать ГОСТ 17.1.3.02-77.
1.1.13. В соответствии со СТ СЭВ 384-76 и СНиП II-7-81 для головных образцов опорных частей ЛСП обязательно проведение натурных экспериментальных исследований на стадиях транспортировки, монтажа и последующего периода эксплуатации, а также модельных исследований в процессе проектирования. При повторном применении ЛСП экспериментальные работы производят по сокращенным программам.